疫情趋缓，小伙伴们是否已在国外旅游，还是正在前往机场的路上？

 

想出国但大排长龙的机场托运行李队伍令人怯步？别担心，未来带着“电子纸行李牌”就能轻松进出机场，不用排队、减少行李掉失风险，还能让小伙伴们多点时间在机场购物，商务旅游者也能从容在机场休息室办公处理公务。

图片来自于阿拉斯加航空网页

 

美国阿拉斯加航空 Alaska Airlines与E Ink合作伙伴 BAGTAG 共同开发的电子纸行李牌，在月前推出测试计划，整个登机手续的办理过程都能透过手机APP进行，预计能节省乘客40%的等候排队时间。而卡塔尔航空日前也成为中东地区第一个正式采用BAGTAG电子纸行李牌的航空公司。 

图片来自于卡塔尔航空网页

 

全新的电子纸行李牌采用手机的NFC射频感应产生的微弱电流，配合手机应用程式输入旅客及航班资料，即可刷新电子纸显示屏幕，由于无内置电池，可托运上飞机且耐用程度高，且可永久性重复使用。

 

未来这项新技术將陆续导入全球航空公司，除了省去纸张的耗用，还能让您的行李保持美观与时尚感。

以上电子行李牌具备的优点，很大程度和其使用的电子纸显示模组有关。那为什么电子行李牌的屏幕使用的是电子纸显示技术呢？因为民航规定，有电池的电子产品是不能随飞机托运的，如果必须带电池托运，则要通过专门的测试认证，而电子纸是目前唯一一种可以在静态显示时维持图像永久不消失的显示技术，所以电子行李牌从应用场景上只能使用电子纸技术。

 

电子行李牌的全球化试点其实远远早于指南的制定。

 

电子行李牌的全球化试点进程

 

2013年

航空公司开始了探索和应用

2016年

阿拉斯加航空尝试提供过电子行李牌的服务

2019年

中国东方航空发布了全球首款无源型永久电子行李牌，无需内置电池

2020年10月

无源型NFC电子行李牌进入了《电子行李牌执行指南》标准，标志着电子行李牌攻克无源取电技术并得到国际航协技术专家认可

2021年

多家海外航空公司在测试无源型电子行李牌

2022年8月

美国阿拉斯加航空公司宣布推出电子行李牌计划

至2022年8月，美国阿拉斯加航空公司宣布推出电子行李牌计划，我们可以看出随着电子纸行李牌技术的优化迭代，以及在全球提倡低碳环保理念的大势下，电子纸行李牌取代传统纸质行李条将成为确定性事件，并且脚步有加快的迹象。据ePaper Insight测算，全球电子行李牌的总体市场空间超6亿只，这也意味着电子纸在智慧民航领域市场将大有可为。

 

2022年是中国电子纸平板市场的爆发元年，但是从中国在全球的市占比来看，市场尚处于培养阶段。品牌厂商还需要在培养用户使用习惯、产品硬件实力、软件适配方面做出努力，从而将市场逐步打开。2023深圳国际全触与显示展顺势而上，打造电子纸技术专区：集中展示电子纸技术在显示产品、电子行李牌、货架标签、数字画框及其他应用终端等多个领域的最新发展情况，共瞻电子纸应用行业新生态。2023.10.11-13日，深圳国际会展中心，欢迎您莅临参观！